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9月24日- 380-cst燃料油船貨報(bào)價(jià)跌至2012年6月以來(lái)低位,跟隨原油跌落趨勢(shì)。而對(duì)船用燃料油的需要因報(bào)價(jià)走低而堅(jiān)硬。
380-cst燃料油船貨在每噸561.60
美元,近兩個(gè)月以來(lái)都在600美元下方,今年3月迄今還未出現(xiàn)這種情況。
原油價(jià)格跌向每桶96美元,因來(lái)自伊拉克和非洲的供給增加,抵消了中東緊張局勢(shì)的影響,此外中國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也好于預(yù)期。
燃料油船
由于價(jià)格走低,使用燃料油座位運(yùn)輸燃料的地區(qū)需求一直比較強(qiáng)勁。
不過(guò),一部分駐新加坡的船用燃料油賣方不愿按處于多月低位的價(jià)格供應(yīng)油品。因此,10月上半月燃料油供給料會(huì)減少。
其他交易人士表示,下周供給偏緊的狀況可能會(huì)好轉(zhuǎn),因船貨到岸數(shù)量增加。
路透對(duì)船運(yùn)數(shù)據(jù)的分析顯示,本周預(yù)計(jì)將約96萬(wàn)噸來(lái)自西方的套利船貨運(yùn)抵新加坡,下周數(shù)量料為78萬(wàn)噸。
BP向興隆賣出兩艘2萬(wàn)噸船貨,船期為10月20-24日,價(jià)格為每噸561.50美元。
日本石油連盟將推遲一天公布9月20日當(dāng)周的原油數(shù)據(jù),因該國(guó)周二適逢假期。