資訊機(jī)構(gòu)安訊思息旺能源對(duì)全國(guó)近300座社會(huì)油站及近350座主營(yíng)油站進(jìn)行柴油在營(yíng)情況跟蹤統(tǒng)計(jì)顯示，18%的社會(huì)油站在超價(jià)銷售，13%的社會(huì)油站及15%的主營(yíng)油站限量加油，15%的社會(huì)油站及5%的主營(yíng)油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，7%的主營(yíng)油站出現(xiàn)排隊(duì)加油現(xiàn)象，56%的社會(huì)油站及77%的主營(yíng)油站可以保證正常銷售。

　　針對(duì)新一輪油荒出現(xiàn)的原因，分析師認(rèn)為，國(guó)際原油價(jià)格長(zhǎng)期高位震蕩，使得套利空間壓縮，市場(chǎng)上經(jīng)銷和炒作積極性下降，低倉(cāng)觀望現(xiàn)象普遍。而大多數(shù)批發(fā)單位隨著年度銷售計(jì)劃完成，開(kāi)始收縮資源，為了避免油價(jià)大幅下跌，以及為即將來(lái)臨的春運(yùn)積累資源而控量銷售，這些都使得市場(chǎng)柴油資源供應(yīng)顯緊張態(tài)勢(shì)，不少民營(yíng)油企出現(xiàn)“無(wú)油可賣(mài)”的局面。

　　在湖南長(zhǎng)沙市區(qū)，大量民營(yíng)加油站掛出“無(wú)柴油”的牌子。金石加油站站長(zhǎng)郭玉桃介紹說(shuō)，十天前長(zhǎng)沙開(kāi)始出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的苗頭，最近三天愈演愈烈，從12月11日晚開(kāi)始，金石加油站已經(jīng)完全停供柴油。而中石化、中石油的不少加油站也已經(jīng)持續(xù)一周實(shí)行限量供應(yīng)，部分加油站到了晚上甚至一點(diǎn)柴油都沒(méi)有，能加得到的也是限量供應(yīng)。

　　湖南的這種現(xiàn)象并非個(gè)別，據(jù)了解，北方冷凍及雨雪天氣使負(fù)號(hào)柴油陸續(xù)取代零號(hào)柴油成為市場(chǎng)主流，北方地區(qū)柴油的供需矛盾已經(jīng)呈現(xiàn)緩解的趨勢(shì)，而華東、華中、華南和西南的大部分地區(qū)供需失衡未見(jiàn)好轉(zhuǎn)反而更趨緊張，民營(yíng)加油站都存在不同程度的柴油短缺，局部地區(qū)還有加劇的跡象。

　　與華東、華南地區(qū)主要受限供因素影響不同，華中、西南地區(qū)鬧油荒的原因還在于運(yùn)輸受阻資源到貨不暢，長(zhǎng)江中上游枯水期影響華中、川渝地區(qū)柴油資源順利入庫(kù)。此外臨近春節(jié)，各種貨運(yùn)的卡車(chē)和客運(yùn)交通的大巴的柴油需求量增加，進(jìn)一步加劇了油荒。

　　華東、華中等地供應(yīng)緩解或因資源運(yùn)力而受阻，局部地區(qū)緩解周期或?qū)⒀娱L(zhǎng)。受柴油資源持續(xù)收窄的影響，部分主營(yíng)油站近期柴油配送量減少及配送周期延長(zhǎng)，同時(shí)由于社會(huì)油站的“高價(jià)油”或“無(wú)油可賣(mài)”的因素影響，越來(lái)越多的主營(yíng)油站已經(jīng)或即將陷入排隊(duì)、限量甚至脫銷的局面。

　　柴油供應(yīng)呈現(xiàn)北松南緊格局，華東、華中、華南和西南地區(qū)再次出現(xiàn)“柴油荒”，柴油短缺或?qū)⒓觿?，最主要是受?chē)?guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)預(yù)期、批發(fā)單位限供以及運(yùn)輸受阻資源到貨不暢等因素的影響。