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　　據(jù)報(bào)道，松下計(jì)劃收購(gòu)法可賽大約50%的股權(quán)，收購(gòu)金額將達(dá)到200至300億日元(約合1.8億至2.8億美元)，未來(lái)松下還有可能在法可賽公司進(jìn)一步增持股份，并將其變?yōu)樽陨淼淖庸尽?/p>

　　由于在消費(fèi)電子市場(chǎng)的業(yè)務(wù)不斷萎縮，松下正將其業(yè)務(wù)重心向汽車(chē)零部件等行業(yè)轉(zhuǎn)移，該公司之前宣布，計(jì)劃到2019財(cái)年將其汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的銷(xiāo)售額提升至2萬(wàn)億日元，較目前的水平提升50%。

　　日本松下集團(tuán)正考慮在汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)首次大規(guī)模并購(gòu)擴(kuò)張，該集團(tuán)目前正在同西班牙零部件制造商法可賽(Ficosa International)進(jìn)行磋商，可能斥資收購(gòu)后者大約一半股權(quán)。

汽車(chē)零部件

　　法可賽的主要產(chǎn)品包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，具備類(lèi)似盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、輔助泊車(chē)以及車(chē)道偏離預(yù)警等功能。消息人士稱(chēng)，松下希望入股法可賽，并與其共同開(kāi)發(fā)這些能夠用于自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)品。

　　兩家公司目前正在關(guān)于最終的持股規(guī)模進(jìn)行磋商，預(yù)計(jì)將于明年3月底達(dá)成協(xié)議，一旦交易成行，將成為松下首度針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的大規(guī)模并購(gòu)?fù)顿Y。