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　　國(guó)內(nèi)目前用于汽車(chē)座椅內(nèi)裝飾主要有兩種材質(zhì)：織物和皮革制品(真皮、仿皮、人造革)。記者通過(guò)采訪(fǎng)了解到，在歐洲，80%以上的汽車(chē)座椅都是采用織物面料，因?yàn)榭椢锩媪系目伤苄约斑x擇性較強(qiáng)，而且具備環(huán)保、安全、透氣、無(wú)氣味、柔軟舒適且符合人體工程學(xué)的特性。但是近來(lái)，汽車(chē)內(nèi)飾皮革面料市場(chǎng)卻異?；馃?。

　　雖然部分消費(fèi)者喜歡皮質(zhì)座椅的觀念尚未完全轉(zhuǎn)變，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者又常常喜歡在皮質(zhì)座椅上套上織物座套，究其原因有三：一是保護(hù)座椅，二是消費(fèi)者覺(jué) 得皮質(zhì)座椅不舒服，坐姿易滑動(dòng)，三是個(gè)性化的需要?？梢?jiàn)，皮質(zhì)座椅在某些方面已不能滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求，這為織物座椅未來(lái)的普及提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展 機(jī)會(huì)。

汽車(chē)內(nèi)飾皮革面料迎發(fā)展空間

　　織物面料一般由化學(xué)纖維制成，與皮革座椅相比，織物座椅具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，織物座椅透氣性好，由于織物表面充滿(mǎn)網(wǎng)格空隙且紋路較深，因此能保 證乘坐時(shí)透風(fēng)透氣。其次，織物座椅對(duì)溫度不敏感，因此冬季不會(huì)感覺(jué)那么冰冷刺骨，夏天也不會(huì)像煮鴨子似的熱。第三，織物座椅摩擦力大，纖維紋路和表面絨毛 產(chǎn)生較強(qiáng)的吸附摩擦力，使駕駛時(shí)身體可以更好地貼合座椅，安全性更好。另外，從功能性方面來(lái)看，織物具有蓬松、柔軟的特性，它屬于多孔材料，多孔材料具有良好的吸聲隔音性能。材料具有吸聲性能，某種程度上就可產(chǎn)生隔音效果。

　　但是近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)座椅皮革面料在選擇上出現(xiàn)了一些回潮現(xiàn)象：部分車(chē)型又選用汽車(chē)內(nèi)飾皮革面料制品。然而，現(xiàn)在大部分車(chē)型使用的皮革已不是真正意義上的真皮，主要以仿皮和人造皮革為主。