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　　今年以來(lái)中國(guó)汽車銷量大幅下滑，寶馬在中國(guó)的銷量更是十年來(lái)首次出現(xiàn)下降，全球各大汽車巨頭在華都紛紛開始控制產(chǎn)量。

華都各大汽車巨頭紛紛開始控制產(chǎn)量

　　按照去年湖北省發(fā)改委批準(zhǔn)本田擴(kuò)建項(xiàng)目的文件，本田汽車新廠計(jì)劃投資規(guī)模約為52億元人民幣。近日，本田在中國(guó)的合資廠——東風(fēng)本田汽車有限公司副總裁陳斌波稱，本田汽車原計(jì)劃和東風(fēng)汽車在今年啟動(dòng)在華的第三個(gè)工廠的建設(shè)，但如今該計(jì)劃或推遲到2017年左右，目標(biāo)在不遲于2018年7月進(jìn)行投產(chǎn)。陳斌波表示，將在今年年底做出最終決定。

　　今年，中國(guó)汽車市場(chǎng)需求放緩，全球汽車巨頭們近年來(lái)在中國(guó)熱火朝天的擴(kuò)建項(xiàng)目開始受挫。最新消息稱，日本本田汽車很可能推遲其在中國(guó)武漢的第三工廠建廠計(jì)劃。

　　公開文件顯示，2014年12月湖北省發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)了本田在武漢建設(shè)第三工廠的項(xiàng)目，這一工廠計(jì)劃生產(chǎn)制造運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)、轎車和電動(dòng)汽車，年生產(chǎn)能力24萬(wàn)輛。建成后，東風(fēng)本田的產(chǎn)能將由目前的48萬(wàn)增加50%，達(dá)到72萬(wàn)輛的規(guī)模。東風(fēng)本田第三廠的位置在武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)72MD地塊。東風(fēng)本田第三廠的股東構(gòu)成為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司50%(中國(guó))、本田技研工業(yè)株式會(huì)社40%(日本)、本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司10%。