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太陽(yáng)膜辨別好壞的方法有哪些

發(fā)布時(shí)間:2015-03-28 來(lái)源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料制品 打印

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  隨著人們生活質(zhì)量的提高,汽車太陽(yáng)膜的種類越來(lái)越多,從最早的染色膠膜到目前最新高科技防爆隔熱太陽(yáng)膜,廣泛適用于汽車及樓寓的使用。太陽(yáng)膜辨別好壞可以按照下面方法:

  將一小塊防爆膜撕去保護(hù)層用化油器清洗劑噴上輕擦膠面,會(huì)自然褪色的太陽(yáng)膜為一般染色膜,如不褪色為磁控鍍金屬防爆膜;或者取一小塊防爆膜撕去保護(hù)層,在玻璃上摩,如果不褪色為磁控鍍金防爆膜,并有5~10年品質(zhì)保證卡。

  在選購(gòu)太陽(yáng)膜時(shí),與其質(zhì)量密切相關(guān)的幾個(gè)性能指標(biāo)應(yīng)該特別考慮。

太陽(yáng)膜辨別好壞的方法有哪些
太陽(yáng)膜辨別好壞的方法有哪些

  透光率

  這是車用膜中涉及行車安全最重要的性能指標(biāo)。過去大量使用的太陽(yáng)紙(俗稱茶色綱,大多顏色很深,透光率低,一般在20%以下,貼上膜后整個(gè)車窗黑糊糊的一片,必須在前門車窗膜上開—個(gè)孔來(lái)看觀后鏡。在陽(yáng)光很強(qiáng)時(shí)從兩側(cè)窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側(cè)窗則變成一片盲區(qū),行車是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此,建議用戶一般不要選擇透光率太低的膜。前擋膜的透光率要求達(dá)到80%以上,不論顏色深淺,清晰度都要求非常高。車窗膜(尤其是前門兩側(cè)窗的膜應(yīng)選擇透光率在35%以上的較為適宜,此時(shí)側(cè)窗膜無(wú)需挖孔即可方便地通過觀后鏡觀察車后情況。在夜間行車時(shí),后擋膜能把后面來(lái)車的大燈照射的強(qiáng)烈光反射減弱,這樣不會(huì)影響行車。

  隔熱率

  目前市場(chǎng)上流行的優(yōu)質(zhì)防爆膜隔熱率一般在50%以上(更高的可達(dá)70%以上)。高透光、高隔熱的太陽(yáng)膜對(duì)紅外線輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,可大幅降低空調(diào)負(fù)荷,節(jié)省燃油,照進(jìn)車內(nèi)的陽(yáng)光也不會(huì)令人有燒灼的感覺。選購(gòu)時(shí)除了要了解其規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)外,還可以用直觀的方法來(lái)判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng)或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺—下其隔熱效果。

  防爆性能

  這也是涉及安全的另一重要性能。一般太陽(yáng)紙或劣質(zhì)太陽(yáng)膜的膜片很薄,手感發(fā)軟,缺乏足夠的韌性,不能防紫外線,易老化發(fā)脆,當(dāng)遇意外碰撞或外物打擊時(shí),膜片很易斷裂,不能與玻璃粘在一起。好的太陽(yáng)膜選用特殊聚脂膜材料,本身有很強(qiáng)的韌性,并配合特殊的壓力敏感膠,當(dāng)玻璃遇到意外碰撞時(shí),太陽(yáng)膜還能粘牢玻璃不會(huì)飛濺傷人。

  顏色

  防爆膜通常是采用本體滲染和濺射金屬著色的方法令太陽(yáng)膜有顏色,采用這兩種方法著色的太陽(yáng)膜是不易褪色的。但市場(chǎng)上很多低檔劣質(zhì)太陽(yáng)膜,大多采用粘膠著色法來(lái)著色,那就是在粘膠中加入顏料,然后涂在無(wú)色透明膜上。這種膜經(jīng)不起太陽(yáng)爆曬,很易褪色。區(qū)分這些不同著色方法的膜,只需在樣膜上用牙嗑幾下,若被嗑之處的膜露出透明白點(diǎn),說明有色的粘膠已移位,應(yīng)該是粘膠著色的,本體滲染和濺射著色的是不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

  防刮能力

  優(yōu)質(zhì)膜表面有一層防刮傷層,在正常使用下能保護(hù)膜面不易被刮傷,低檔膜容易被刮傷,令膜面不清晰。

  另外太陽(yáng)膜的保質(zhì)期要長(zhǎng),選購(gòu)時(shí),還要看其是否有質(zhì)量保證卡,好的太陽(yáng)膜,保質(zhì)期通常為5年,長(zhǎng)的可達(dá)8年。在保質(zhì)期內(nèi)正常使用,隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。

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