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　　在行業(yè)深陷寒冬的背景下，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)再次把目光投向海外。武鋼將在位于西非的利比里亞建設(shè)并運(yùn)營一家合資鋼鐵廠。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，不同于上一次產(chǎn)能擴(kuò)張時(shí)期的“出海”，此次鋼企海外建廠目的是為國內(nèi)過多的產(chǎn)能尋求到合適的“容身之所”，同時(shí)也為了節(jié)省鐵礦原料運(yùn)輸人力、物力、金錢、時(shí)間的付出，降低物流成本，但鋼企“出海”仍需要防范政治、法律、勞工、環(huán)保等風(fēng)險(xiǎn)。

中國鋼鐵企業(yè)再次把目光投向海外

　　據(jù)悉，這座鋼鐵廠將依托武鋼此前在利比里亞開發(fā)的邦礦產(chǎn)能。利比里亞邦礦是武鋼主導(dǎo)開發(fā)的第一座海外礦山，2013年7月投產(chǎn)，2014年2月開始向國內(nèi)運(yùn)回鐵精礦。

　　在行業(yè)專家看來，除市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)外，海外投資在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面都有風(fēng)險(xiǎn)，而中國鋼企在這方面的經(jīng)驗(yàn)積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“出海”成功的路仍然漫長。

　　事實(shí)上，武鋼海外建廠并不是個(gè)例，近年來，我國鋼鐵行業(yè)正在掀起一股海外建廠熱潮。今年初，中國大型鋼鐵企業(yè)馬鋼集團(tuán)、中國冶金科工股份有限公司與FerrumCorp.公司就共同簽署了哈薩克斯坦100萬噸/年綜合鋼廠項(xiàng)目合資公司備忘錄。

　　雖然目前鋼企紛紛海外建廠，但業(yè)內(nèi)提醒鋼鐵企業(yè)“走出去”必須充分認(rèn)識(shí)到將要面臨的政治、法律、勞工、環(huán)保等風(fēng)險(xiǎn)。

　　事實(shí)上，我國鋼企“走出去”之路并非一帆風(fēng)順。2007年10月，國內(nèi)最大的鋼鐵集團(tuán)寶鋼集團(tuán)宣布和全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司合資在巴西東南部成立寶鋼維多利亞鋼鐵公司，但由于2008年底金融危機(jī)爆發(fā)導(dǎo)致全球各鋼鐵生產(chǎn)商大幅削減鋼鐵生產(chǎn)，寶鋼集團(tuán)取消了該項(xiàng)目，并對(duì)寶鋼維多利亞鋼鐵公司進(jìn)行了清算。又如，首鋼曾收購一家秘魯?shù)蔫F礦石公司。然而，當(dāng)?shù)貑T工經(jīng)常通過罷工來要求加薪和提高福利待遇，嚴(yán)重影響了正常的工作計(jì)劃和成本開支。