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　　在推進能源供給革命，樹立多元供應(yīng)系統(tǒng)的大布景下，中國當(dāng)前正依托煤炭資源開展新式煤化工工業(yè)。而甲醇恰是煤化工中承上啟下的重要根底質(zhì)料商品。

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)下游行業(yè)在甲醇消費中的占比正逐步下降，甲醇制烯烴產(chǎn)業(yè)則有望逐步成為國內(nèi)甲醇市場的消費主力軍。

甲醇

　　山東東岳氯硅材料有限公司負責(zé)人劉濤告訴期貨日報記者，目前，傳統(tǒng)甲醇下游消費僅占30%左右，而這個比例還將進一步萎縮。尤其是2014年臨淄地區(qū)限制了二甲醚的用量，導(dǎo)致山東地區(qū)甲醇傳統(tǒng)需求量一直在減少。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，由于在液化石油氣中摻混二甲醚存在安全隱患，2014年1月,國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于深入開展餐飲場所燃氣安全專項治理的通知》,明確規(guī)定嚴(yán)禁在液化石油氣氣瓶中摻混二甲醚，二甲醚消費從此一蹶不振。

　　與此同時，新興消費市場如雨后春筍般快速發(fā)展壯大起來。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2014年下半年甲醇制烯烴(MTO)裝置將有7套計劃投產(chǎn)，共計300多萬噸。

　　據(jù)劉濤介紹，目前，山東地區(qū)壽光魯清36萬噸的MTO已經(jīng)開始運行，陽煤恒通30萬噸MTO也將開工。此外，東營港貝特爾也有在建MTO項目,東營當(dāng)?shù)剡€有4個企業(yè)有約400萬噸的MTO已立項。

　　“相較于傳統(tǒng)路線，煤制烯烴一體化的裝置收入十分可觀，吸引了很多企業(yè)進入到這個行業(yè)。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，依照當(dāng)前動力煤及原油價格計算,煤制甲醇的利潤在407—872元/噸，而煤制乙烯的利潤在3322—4503元/噸，煤制PE的利潤在4075—5572元/噸。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，各產(chǎn)品的利潤呈現(xiàn)遞增趨勢，說明目前煤化工行業(yè)，各產(chǎn)品的附加值的提高可以通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸來實現(xiàn)。

　　目前來看，甲醇的烯烴技術(shù)發(fā)展已經(jīng)較為成熟，已有多套甲醇制烯烴工業(yè)裝置穩(wěn)定運行。甲醇制烯烴裝置又分為自產(chǎn)一體化裝置和外采裝置兩大類，其中，自產(chǎn)甲醇成本明顯優(yōu)于外采甲醇，內(nèi)陸外采甲醇成本優(yōu)于沿海外采甲醇。

　　正是基于這些優(yōu)勢，甲醇制烯烴受到了市場的青睞。調(diào)研中記者發(fā)現(xiàn)，很多石化企業(yè)也開始更多地涉及甲醇業(yè)務(wù)。

　　山河石化是一家集石化產(chǎn)品經(jīng)營、倉儲、運輸于一體的綜合性企業(yè)。據(jù)了解，目前該公司擁有獨立鐵路專用線一條，建有裝卸鶴位48個，年石油、液體化工等貨物吞吐能力達50余萬噸，

　　“我們是從2013年7月開始做的甲醇業(yè)務(wù)，在三大石化結(jié)構(gòu)調(diào)整后，我們的業(yè)務(wù)也做了相應(yīng)的調(diào)整。目前甲醇的庫容量為5萬立方米，約4萬噸。”山河石化相關(guān)負責(zé)人稱，盡管目前企業(yè)甲醇的庫容量僅占一小部分，但隨著未來新興消費的進一步擴大，甲醇的使用量將會發(fā)生“質(zhì)”的變化，他很看好未來的甲醇消費市場。