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　　比亞迪2012年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)依舊嚴(yán)峻，超過94%的利潤下滑，使得比亞迪董事局主席兼總裁王傳福多次強(qiáng)調(diào)，這已經(jīng)是比亞迪的“谷底”。

　　實(shí)際上，在汽車業(yè)務(wù)上比亞迪已經(jīng)扭虧，新一代主銷車型速銳自上市以來的持續(xù)熱銷，奠定了比亞迪復(fù)蘇的開始，S6、G6等車型也在逐漸回暖。2013年隨著思銳等車型陸續(xù)上市，比亞迪在傳統(tǒng)車市場的艱難回升仍在持續(xù)。

　　對于比亞迪而言，更為重要的是蓄勢已久的新能源市場，公用車解決方案在多個(gè)城市推進(jìn)。今年公司與戴姆勒進(jìn)行技術(shù)合作的新能源車騰勢將推向市場。“E6是面向公用車市場的解決方案，騰勢則是對私人購車市場。”

　　經(jīng)過三年調(diào)整，比亞迪在2013年宣布進(jìn)入二次騰飛元年。“2013年，比亞迪將迎來它的二次騰飛，三次騰飛就不用了。”王傳福表示，“寧可飛得慢一些，也不愿再摔跟頭了。

　　一季報(bào)業(yè)績預(yù)增269%

　　比亞迪2012年年報(bào)顯示，汽車業(yè)務(wù)營收同比略增3.11%至246.45億元，但受太陽能業(yè)務(wù)虧損拖累，營業(yè)總收入略降4%至468.54億元。凈利潤也僅有8128萬元，同比驟降94%。

　　同時(shí)，比亞迪在年報(bào)中預(yù)計(jì)，公司2013年1~3月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤1億~1.4億元，同比增長269.83%~417.76%。公告稱，2013年1~3月，汽車業(yè)務(wù)銷量比去年同期有較大程度增加，推動(dòng)集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)業(yè)績盈利上升。

　　從去年第四季度開始，比亞迪汽車銷量開始回升。比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，對今年的汽車市場表示樂觀，持續(xù)兩年的低迷積累了大量需求，今年銷量目標(biāo)將達(dá)50萬輛，今年1月比亞迪汽車銷量達(dá)到5.58萬輛，同比增長高達(dá)85.2%。而比亞迪在年報(bào)中也表示，該公司為期三年的調(diào)整期已結(jié)束，意味著比亞迪正式踏入“二次騰飛”元年。

　　4月，瑞銀將比亞迪港股的目標(biāo)價(jià)由10.00港元上調(diào)至22.80港元，上調(diào)幅度超過一倍。依據(jù)是業(yè)務(wù)改善，尤其是傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)。瑞銀預(yù)計(jì)，2013年比亞迪傳統(tǒng)汽車銷售強(qiáng)勁復(fù)蘇，得益于質(zhì)量改進(jìn)、銷售渠道改善、具有競爭力的新車型、強(qiáng)勁的小型車需求、尤其是內(nèi)陸地區(qū)的需求。

　　今年銷售目標(biāo)50萬輛

　　“2013年上海車展上，我們將推出一款全球首創(chuàng)的‘綠混’技術(shù)，依托比亞迪成熟的鐵電池技術(shù)，改鉛酸蓄電池為鐵電池，從而實(shí)現(xiàn)整車的無鉛化，剎車能量回饋存儲、電池與整車同壽命和電壓提升到48V。通過這一系列措施降低整車的油耗、減少碳排放和鉛污染。”王傳福介紹道。

　　此外，比亞迪將3系(F3、L3、G3)全線搭載成熟先進(jìn)的6速自動(dòng)擋上市，升級后的比亞迪3系成為8萬元以內(nèi)唯一擁有這一先進(jìn)技術(shù)的車系。這為自主品牌汽車陣營樹立了一個(gè)新的技術(shù)門檻。

　　資料顯示，比亞迪先后在G6、速銳等車型上搭載自主研發(fā)的6速自動(dòng)擋。比亞迪G6是國內(nèi)自主品牌首款擁有該技術(shù)的車型，上市以來穩(wěn)居自主B級車銷量前列，去年8月該技術(shù)再次應(yīng)用在速銳車型上，該車型自上市以來月銷量穩(wěn)居萬輛以上。

　　今年，比亞迪還將按計(jì)劃推出多個(gè)新款車型，其中包括配備了更多電子化配置的中高端轎車車型思銳，以及配備更強(qiáng)動(dòng)力的S6改款車型。新車型的陸續(xù)推出將加速集團(tuán)傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)的恢復(fù)，為集團(tuán)的二次騰飛增添更強(qiáng)動(dòng)力。

　　新能源汽車方面，比亞迪將推出備受關(guān)注的第二代雙模電動(dòng)車“秦”車型，同時(shí)，比亞迪戴姆勒電動(dòng)汽車騰勢車型也蓄勢待發(fā)，計(jì)劃在今年推出首款騰勢品牌電動(dòng)車產(chǎn)品。

　　2013年作為比亞迪二次騰飛的開局之年，王傳福告訴記者，比亞迪有信心比行業(yè)增長快。因此，2013年比亞迪的銷量目標(biāo)為50萬輛，此外，電動(dòng)大巴2000輛以上，e6電動(dòng)車6000輛，重點(diǎn)傾向于出租車。