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據(jù)悉，韓國(guó)軍方正在采用3D打印技術(shù)為空軍和陸軍制造零部件，此舉是為了節(jié)省成本以及減少對(duì)國(guó)外零件的依賴(lài)。
韓國(guó)軍方采用3D打印技術(shù)制造陸空零部件
根據(jù)報(bào)告，韓國(guó)國(guó)防部已尋求在不遠(yuǎn)的將來(lái)擴(kuò)展3D打印物品的范圍。據(jù)稱(chēng)，訓(xùn)練飛機(jī)零件已被3D打印，為韓國(guó)國(guó)防部節(jié)省了2600美元。其他計(jì)劃如直升機(jī)零件的制造也被提上日程。
韓國(guó)軍方采用創(chuàng)新型3D打印技術(shù)，一方面是為節(jié)省成本，另一方面是為減少對(duì)國(guó)外零件的依賴(lài)——這些國(guó)外零件往往在國(guó)家之間政治關(guān)系緊張時(shí)無(wú)法進(jìn)口，一些停產(chǎn)的零件也難以獲得，在某些情況下，可通過(guò)3D打印制造。成本效益也不可否認(rèn)。歐洲制造的運(yùn)輸機(jī)揚(yáng)聲器罩如果選擇進(jìn)口，則價(jià)值621美元，需要7個(gè)月來(lái)制造，而目前在韓國(guó)僅需3D打印技術(shù)4-5個(gè)小時(shí)的制造時(shí)間，耗費(fèi)35美元。
當(dāng)然，大量軍事裝備的零部件還不能利用金屬3D打印技術(shù)制造，在某些情況下，它們的結(jié)構(gòu)也不適合，但在韓國(guó)軍方預(yù)算日益下降的情況下，成本節(jié)省也被提上日程。
