點(diǎn)擊圖片查看大圖 壓縮天然氣壓力達(dá)到22MPa屬于超高壓氣體,與管道調(diào)壓相比對(duì)設(shè)備的安全性能要求更高.壓縮天然氣減壓的過程因?yàn)榻档偷姆却?會(huì)造成氣體的溫度迅速下降,因此壓縮天然氣的調(diào)壓過程中需要對(duì)氣體補(bǔ)充熱量.壓縮天然氣的減壓過程是一個(gè)壓力逐漸減低的過程,進(jìn)口壓力會(huì)隨著撬車內(nèi)氣體的減少,壓力由22MPa逐漸的減低到0.5－1.0MPa，所以對(duì)設(shè)備壓力的適用范圍要求更高.壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高,一般要經(jīng)過兩級(jí)或三級(jí)調(diào)壓才能使終壓力達(dá)到中壓進(jìn)入管網(wǎng).
壓縮天然氣減壓站按照設(shè)備與站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為:卸車系統(tǒng)(高壓膠管,快裝接頭,高壓閥門);調(diào)壓換熱系統(tǒng)(高壓緊急切斷閥,換熱器,調(diào)壓器,放散閥);流量計(jì)量系統(tǒng)(流量計(jì))控制系統(tǒng)(中央控制臺(tái));加熱系統(tǒng)(中小型減壓站一般采用電加熱方式,大型配熱水鍋爐管網(wǎng)系統(tǒng)).首先撬車內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)壓換熱系統(tǒng),在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱,兩次或三次調(diào)壓進(jìn)入流量計(jì)量和加臭系統(tǒng),然后進(jìn)入管網(wǎng).加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量,控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控.首先用高壓膠管和快裝接頭與CNG運(yùn)輸車連接,CNG壓縮天然氣通過球閥,過濾器,和緊急切斷閥進(jìn)入一級(jí)換熱器加熱,通過二級(jí)換熱器減壓至0.1-0.4MPa,進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行流量計(jì)量,天然氣出站前進(jìn)行加臭.減壓站內(nèi)的各級(jí)壓力,溫度,流量及緊急切斷閥均與中控系統(tǒng)連鎖.
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