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上海市歐鮑實業(yè)有限公司銷售部

柴油發(fā)電機組|汽油發(fā)電機組|柴油發(fā)電電焊機|汽油發(fā)電電焊機|水泵

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上海歐鮑實業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事10kw汽油發(fā)電機的廠家,其公司還主營:10kw柴油發(fā)電機廠家,15kw靜音汽油發(fā)電機,車載靜音20kw汽油發(fā)電機,數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機廠家等,有意請來電:17701609676王經(jīng)理
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靜音箱式10千瓦靜音柴油發(fā)電機
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):118靜音箱式10千瓦靜音柴油發(fā)電機 
單 價: 100.00元/ 
起訂量:  
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2021-02-25  有效期至:長期有效
聯(lián) 系 人: 王海耀 (先生)
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  
 產(chǎn)品規(guī)格:  
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產(chǎn)品優(yōu)勢
小型柴油發(fā)電機的優(yōu)點: 1。當(dāng)燃料經(jīng)濟性、熱效率和操作條件發(fā)生變化時,油耗率的變化相對平緩,經(jīng)濟處于低負(fù)荷狀態(tài)。 2。可靠和持玖的工作。因為沒有點火系統(tǒng),故障很低。 3。廣泛使用。 4。低有害排放。 5。良好的消防安全。
詳細(xì)信息
靜音箱式10千瓦靜音柴油發(fā)電機:大澤動力的靜音發(fā)電機品質(zhì)保障,結(jié)構(gòu)緊湊,輕巧便捷,動力強勁,功率足;靜音發(fā)電機為全銅電機,廠家直銷,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),穩(wěn)定性高。靜音發(fā)電機可廣泛用于公路、鐵路、機場、工廠、酒店、學(xué)校、醫(yī)院、船舶、大廈、商場、礦山、工程建筑等領(lǐng)域,是施工單位、租賃公司和個人使用的理想電源設(shè)備。
雖然大澤動力的靜音發(fā)電機采用智能控制系統(tǒng),具備危險報警及自我保護功能。但是機器的操作者仍需及時檢查機組的當(dāng)前工況,避免出現(xiàn)高溫高壓等情況造成的危害。因為這樣可以大幅度提高機組的安全性能。另外,大澤靜發(fā)電機可視面板能直接查看機組的狀況及各項信息,并可根據(jù)使用者自身需求進行不同的設(shè)置。大澤靜音發(fā)電機擁有低溫啟動功能,因其設(shè)置了大容量油底殼,所以還能夠存儲更多的機油。同時大澤靜音發(fā)電機設(shè)計了機油加熱系統(tǒng),確保機組在極低環(huán)境下,能夠順利啟動,使得環(huán)境對機組的影響可以降到很低的程度。
在這個即將過去的8月份年里,大澤動力希望我們的發(fā)電機是你們今年用過物美價廉的發(fā)電機,也希望我們的發(fā)電機能陪伴大家走過更長的歲月,后,小編提醒近有購置發(fā)電機需求的客戶可以趕緊購買起來啦!因為我們的十一狂歡活動已經(jīng)開始咯! 

10kw靜音柴油發(fā)電機TO14000ET參數(shù):

型號:TO14000ET

發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率:10KW

┣備用功率:11KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類型:0# 、-10#柴油

┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)

 

發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式:雙缸,V,四沖程,直噴式

┣發(fā)動機型號 :TO2V88

┣活塞排量(ml):875

┣機油容量(L):2.2L

┣工作時間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機油型號:SAE10W30(或CD

┣油箱容積(L):32L

 

整機參數(shù)

┏噪音db/7m68-76

┣機油報警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長寬高(mm1200*620*780 /1250*650*760              

┣凈重(kg)295/325

 

靜音箱式10千瓦靜音柴油發(fā)電機:柴油機的燃燒過程。
缸內(nèi)的柴油燃燒是一個復(fù)雜的物理和化學(xué)變化過程,燃燒過程的程度,對柴油機功率、熱效率和使用壽命的直接影響,其燃燒過程分為四個階段:
1。燃燒準(zhǔn)備階段
從燃油噴射到點火的階段是燃燒準(zhǔn)備階段。在這個階段,燃料需要加熱,蒸發(fā),擴散,混合氣流,以及化學(xué)準(zhǔn)備過程,如分解和氧化。
2。迅速燃燒階段
從火的開始到高壓在這個階段的氣缸停止。當(dāng)少量柴油著火時,可燃混合氣的數(shù)量繼續(xù)增加,火焰迅速蔓延,燃燒速度加快,熱釋放率高。氣缸內(nèi)的壓力和溫度急劇上升。然而,當(dāng)壓力過大時,曲柄連桿機構(gòu)將承受較大的沖擊載荷,而隨著尖銳的沖擊聲,柴油機在原油爆炸中起作用,這應(yīng)該是有限的。為了使柴油機工作順利,高壓增長速度不應(yīng)過292 kpa 588 kpa / 1°(曲柄角)
3。主要燃燒階段
從突出壓力到較高的燃燒溫度,階段是主要的燃燒階段。這一階段的特點是燃料噴射的結(jié)束。大部分燃料在此期間燃燒,釋放出約80%的總熱量,氣體溫度上升到更高的點。然而,由于活塞的下移,氣缸的體積增大,所以氣缸內(nèi)的壓力變化不大。石油供應(yīng)在這個階段結(jié)束。
4。在燃燒階段
從較高的燃燒溫度到燃燒結(jié)束。在這個階段,有大量的耗氧量,燃油噴射,沒有足夠的氧氣混合燃燒后期,結(jié)合進一步下降,活塞缸內(nèi)壓力和溫度有較大的下降,燃燒條件惡化,燃料燃燒不完全,出現(xiàn)排煙現(xiàn)象,使相關(guān)部分熱負(fù)荷增加,影響效率和使用壽命,所以盡量減少燃燒期后燃燒。


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