中國進口聚乙烯價格從6月底開始即上漲表現突出，部分級別更是接近年全年高點，以低壓膜和低壓中空表現為突出。

根據數據顯示，截止8月25日，低壓膜中國的周度估價評估在1,120-1,160美元/噸，較月底上漲72.5美元/噸，達到了近6個月的 高點;同時，低壓中空中國主港周度估價評估在1,105-1,155美元/噸，較月底上漲了110美元/噸，達到了全年 高點。

進口聚乙烯價格的上漲趨勢延續(xù)到了本周，國內貿易商表示，低壓膜和低壓中空集中交投區(qū)間在1,150-1,195美元/噸以及1,120-1,155美元/噸。

市場人士認為供應趨緊以及兌美元是進口聚乙烯價格上漲的主要的兩個原因。

盡管多數的油制聚乙烯裝置在7月底前完成了常規(guī)的計劃先修，但市場人士預計9月的煤制聚乙烯現貨有減少可能。

陜西蒲城清潔能源計劃在9月10日對其30萬噸年的全密度裝置進行1個月的檢修;神華包頭計劃在9月4日對其30萬噸年的全密度裝置進行15天的檢修。兩套裝置的檢修預計對聚乙烯產量的損失量達到了3萬噸以上的水平。

同時進口現貨供應也表現趨近，特別是來自伊朗和美國的貨源供應。除去原本已經存在的信用證問題，部分伊朗裝置聽聞自7月底開始就受到乙烯缺失而維持低開工水平。

伊朗的Ilam石化聽聞在7月中旬檢修其30萬噸/年低壓裝置，尚未恢復開車，而其他裝置方面，如伊朗的AKPC, Lorestan， Mahabad石化聽聞從7月底開始均維持低負荷生產。部分貿易商也反饋了伊朗船貨推遲的情況。

此外，美國的進口來源也預計趨近在下半年。受美國颶風影響，多套位于美國海灣地區(qū)的裝置已發(fā)布了不可抗力以及關停的消息。

有貿易商表示，受此次意外事件影響，來自美國的供應預計在年底前恢復正常的可能性不大。

此外，市場人士認為，這次的颶風對于年底本來計劃新上線的北美裝置也會產生一定的推遲可能。

根據中國海關數據顯示，2016年來自美國的進口聚乙烯達到了30萬噸的水平。

除了趨緊的供應，也對進口美金價格推漲起到了決定性的作用。

根據中國外匯交易中心數據顯示，中國對美元的匯率在周三達到了近1年多以來的新高度。兌美元的中間價匯率上漲了191個基準到達了6.6102。

部分國內貿易商反應，近期受持續(xù)影響，對于美金為結算的貨源報盤趨于謹慎，更多以結算為主。換句話說，如果必須需要進行美金的采購，核銷工廠必須接受相對更高的價格。

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